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证券时报记者 郭博昊

11月27日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《灵验裁减全社会物流资本举止决策》（以下简称《举止决策》），从长远体制机制变嫌、促进产业链供应链和会发展、健宇宙度物流重要与通说念集聚等多个方面，对裁减物流资本进行系统部署。

《举止决策》提议，到2027年，社会物流总用度与国内坐褥总值的比率力求降至13.5%摆布。货色运输结构进一步优化，铁路货运量、铁路货运盘活量占比力求诀别提高至11%、23%摆布，口岸集装箱铁水联运量保合手较快增长。拔擢一批具有海外竞争力的当代物流企业，斡旋高效、竞争有序的物流商场基本酿成。

长远体制机制变嫌从激动铁路公路货运变嫌等方面作念出系统安排。《举止决策》明确提议，促进铁路货运向铁路物流转型；放纵发展高效褂讪、商场化的直达货运班列，探索用好高铁快运功能；确立铁路物流职业价钱体系；裁减铁路专用线筹备修复和使用用度等。

在公路货运方面，抽象施策推动科罚公路货运运筹帷幄主体“小、散、弱”等问题，发展限制化运筹帷幄、当代化料理的大型公路货运企业，全面提高公路运输组织化进度和恶果。各地不得针对货运车辆车籍履行排他性区域限度要领。优化收费公路战术，长远履行高速公路相反化收费，提高收费公路哄骗率。

中国物流与采购聚会会会长何清早指出，裁减全社会物流资本，在裁减单一物流要领资本的同期，还要联接产业布局通过结构诊疗来降资本。

《举止决策》提议，开展优化运输结构攻坚举止，制定责任提示，强化货色相配是大量散货和中长距离运输货色“公转铁”、“公转水”。履行内河水运体系联通工程，发展内河深水航说念和大型船埠，布局修复一批高品级内河航说念、内河主要口岸工程，合理挖掘长江主线航说念通行后劲。同期，统筹筹备、顺应加强普速铁路修复，提高重载铁路比重，进步重心货运通说念能力，补强铁路货运集聚。

《举止决策》还提议，促进产业链供应链和会发展。这其中，履行“新三样”物流高效方便工程，是本轮推出的变嫌新举措。凭证《举止决策》，将加强电动汽车、锂电板、光伏居品“新三样”出口的国内口岸仓储设施修复；开展新动力汽车物流进步工程，加强口岸滚装船埠修复，饱读舞研发应用内河滚装船；探索发展新动力汽车集装箱运输，畅达新动力汽车国内联运通说念和跨境物流通说念等。

中国信息协会常务理事、国研新经济研究院独创院长朱克力告诉记者，履行“新三样”物流高效方便工程，直击“新三样”出口物流的痛点，通过加强国内口岸仓储设施修复，灵验进步货色盘活恶果，裁减仓储资本，为“新三样”居品出口提供坚实的物流保险。

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