跟着新能源车型的渗入率快速普及至50%独揽美女艳照，传统的燃油车型也靠近着较大的竞争压力，很多车企也纷纷进行了电气化转型，因此不少车型齐成为了历史的绝唱。从8月燃油车的销量施展来看，德系品牌的施展相对占优，而此前依靠大幅优惠的日系车型则略显间隙，接下来一谈望望各车型的销量施展吧。

NO.1 朗逸

8月销量：28542辆

动作众人系A级家用轿车的代表，朗逸作陪了大齐国内家庭的成长，其平稳的产物质能和可靠的机械教诲让其成为了皮实耐用的家用车型首选，当今为了搪塞日益增大的竞争压力，朗逸也在价钱上进行了较大幅度的退换，这也让其销量守护了较高水平，8月中新车诡计销售28542辆。

NO.2 轩逸

8月销量：23803辆

排在榜单第二名的则是日产轩逸，8月销量达23803辆，与朗逸一样，轩逸也雷同凭借着较大的优惠力度守护着销量，不外从8月施展来看，轩逸与朗逸的差距正在拉大，从产物力的施展来看，朗逸领有相对更逾越的空间，而轩逸则主打轻柔舒坦，在能源上略显绵软。

NO.3 帕萨特

8月销量：21479辆

动作德系B级轿车的代表，帕萨特的入华历史较长，因此在国内倏地者心中领有较强的品牌地位，当今迈腾照旧完成了换代，瞻望帕萨特也会很快跟进，这也给了老款车型降价的空间，全新龙腾版车型的推出也让帕萨特在8月销量达到21479辆。

NO.4 速腾美女艳照

8月销量：20648辆

速腾动作国内A+级轿车的前驱，凭借MQB平台的加合手领有了逾越A级轿车的车内纵横向数据，这也让其成为了很多家用倏地者的首选，当今速腾还加多了全新1.5T EVO的车型，让整车的能源施展和经济性进一步普及，8月速腾销量为20648辆，排在了榜单第四。

NO.5 飞奔C级

8月销量：16324辆

领有小“S”之称的飞奔C级在外不雅和内饰联想上齐与全新S级有诸多调换元素，这也赋予了整车逾越同级的豪华质感，整车搭载1.5T+48V的轻混组合，兼顾了能源输出与经济性，同期整车在智驾水平上也有普及，因此深受年青一代的追捧，而这也让飞奔C级在8月中取得了16324辆的销售收成。

NO.6 凯好意思瑞

8月销量：15142辆

刚刚进行换代的凯好意思瑞为了迎合更多年青化的需求，在外不雅方面推出了三款版块，同期对内饰细节联想进行了优化退换，不仅延续了老款的实用化办法，与华为合营的车机也让举座智能化施展存所普及，8月凯好意思瑞的销量为15142辆，排在了榜单第八的位置。

NO.7 奥迪A6L

8月销量：13036辆

跟着飞奔E级和良马5系的连接换代，奥迪A6L也即将更替，当今国外照旧发布了全新一代车型，当今国内在售的A6L在智能化层面略弱，因此面前也只可通过降价的表情守护销量，在8月销售中，奥迪A6L取得了13036辆的新车销售。

NO.8 迈腾

8月销量：12808辆

天然全新一代迈腾仍然接纳了燃油驱动，关联词其智能化水平比拟老款领有了足够水平的普及，尤其是和大疆合营设立的智驾决策，让倏地者能在燃油车上体验到电车才有的辅助驾驶功能，不外由于新车刚刚上市，在价钱上并莫得太多优惠，这也使整车的销量弱于帕萨特，最终在8月取得了12808辆的新车销售。

NO.9 红旗H5

8月销量：12021辆

红旗自从运行品牌振兴之后，岂论是整车的质地施展如故颜值联想，齐获取了倏地者的泛泛认同，加上“红旗”在自主品牌中的敕令力，其销量也有了较大普及，8月销售中，红旗H5取得了12021辆的收成，排在了榜单第9，同期亦然国产燃油车销量第一。

NO.10 逸动

8月销量：11864辆

长清静动动作一款颇具性价比的家用轿车，在外不雅层面领有相对年青绽开化的举座联想，同期在长安的时期提拔下，整车岂论是驾驶感受如故车机功能使用齐保合手了相对优异的施展，8月长清静动取得了11864辆的销售收成，在同级的国产车型中相对逾越。

回想：

从8月国内燃油车的销量情况来看，面前主要分为了德系、日系和国产车型三个阵列美女艳照，而德系凭借可不雅的优惠力度和产物品质，在销量上保合手了相对逾越，而日系天然也有较大优惠，但从销量看照旧逐渐呈现出部分间隙，国产两款车型排在了榜单末尾，但也让民众看到了国产崛起的但愿，不知谈你更看好哪款车型改日的施展呢？